Wilhelminahaven, Schiedam
Silo und Krane am Nordufer
Zweihundert Meter Kaje, mit dem Rotterdamer Hafen um die Ecke.
Lage und Terminal
Das Terminal liegt am Nieuwe Waterweg in Schiedam, direkt neben dem Rotterdamer Hafen. Für ein Binnenschiff spart das ein gutes Stück Fahrt, und Fahren kostet Zeit und Geld.
Viele Umschlagbetriebe liegen weiter Richtung See. Ein Binnenschiff, das dorthin muss, fährt ein erhebliches Stück extra, hin und zurück.
Unser Terminal liegt in Schiedam, direkt neben dem Rotterdamer Hafen. Näher an diesem Hafen landeinwärts ist kaum möglich. Wer hier löscht oder lädt, hält die Fahrzeit kurz und damit die Kosten niedrig. Für die Binnenschifffahrt ist das der Unterschied zwischen einem Tag hin und zurück oder am selben Tag weiterfahren.
Keine Weiterfahrt zu einem Standort näher an der See, in beide Richtungen.
Fahrstunden sind Kosten. Was nicht gefahren wird, muss auch nicht bezahlt werden.
Ein überschaubares Terminal mit der Abwicklung an der Kaje, also schnell wieder weg.
Nieuwe Waterwegstraat 53–55, Hafennummer 542–543, am Nordufer des Nieuwe Waterweg.
Kartendaten von OpenStreetMap.
Was Sie bei der Planung eines Anlaufs berücksichtigen.
Wilhelminahaven, Schiedam
Zweihundert Meter Kaje, mit dem Rotterdamer Hafen um die Ecke.
Größere Seeschiffe werden im Waalhaven umgeschlagen, mitten im Rotterdamer Hafen.
Das geschieht gemeinsam mit dem Stauereiunternehmen A. Brussé en Zn., das denselben Eigentümer hat. Brussé arbeitet seit 1975 in Rotterdam, Dordrecht und Moerdijk und setzt dafür Schwimmkrane ein. So bleibt es bei einem Ansprechpartner, ob die Ladung längsseits unserer Kaje kommt oder mitten auf dem Wasser umgeschlagen wird.
Das Terminal ist ISPS-gesichert. Besucher melden sich vorab an und erhalten einen persönlichen Zugangscode per E-Mail.